hank Logo
hank

Austin Austin Mini Classic Kraftstoffpumpe

Neu, gebraucht oder Aftermarket – von Verkäufern aus ganz Europa.

Teileverfügbarkeit

Begrenzt verfügbar – hank durchsucht das Web für dich.

Kraftstoffpumpe25,49 € – 92,49 €
5+ Angebote4 Neu

Geschätzte Preisspanne

Gut verfügbar Eingeschränkt Schwer zu finden

Zuletzt aktualisiert: 26.10.2026, 02:15

Jetzt Teileanfrage erstellen

Kraftstoffpumpe für deinen Austin Austin Mini gesucht?

Erstell eine Teileanfrage und wir durchsuchen automatisch das Web nach passenden Angeboten. Du bekommst die Ergebnisse per E-Mail - kostenlos.

Zusätzlich können Verkäufer auf hank dir direkt Angebote schicken.

Preise aus aktuellen Angeboten

Median: 51,07 €
Min: 25,49 € Max: 92,49 €
Quelle Zustand Preis (ca.) Zuletzt gesehen
Autodoc Neu 25,49 € 26.10.2026
Classic-parts-finder Neu 47,00 € 26.10.2026
eBay Neu 51,07 € 26.10.2026
Fgt-shop Unbekannt 58,57 € 26.10.2026
Autodoc Neu 92,49 € 26.10.2026

Nur Richtwerte – aktuelle Preise können abweichen.

Preiseinordnung: Kraftstoffpumpe

Aktueller Median für Austin Austin Mini Classic: 51,07 €.

Median aller Pkw-Modelle: rund 76 €. Dieses Modell liegt 35 % darunter und ist günstiger als 75 % der verglichenen Modelle.

Verglichen werden die Mediane der zuletzt gefundenen Angebote je Modell.

Austin Austin Mini Classic Teile online finden

Der kostenlose KI-Report von hank durchsucht spezialisierte Shops nach Austin Austin Mini Classic Teilen, darunter hardi-automotive, moss-europe.eu & Mini Garage.

Über dieses Teil

Die Kraftstoffpumpe deines Austin Mini Classic fördert den Kraftstoff mit dem Druck, den Einspritzung oder Vergaser brauchen, aus dem Tank zum Motor. Langes Orgeln vor dem Anspringen, Leistungsverlust unter Last oder Ausgehen im warmen Zustand sind typische Anzeichen, dass sie nachlässt.

Häufig gestellte Fragen

Worauf sollte ich beim Kauf einer Kraftstoffpumpe für den Austin Austin Mini achten?

Vergleiche die Teilenummer auf der alten Pumpe und den Motorkennbuchstaben deines Austin Mini Classic: Benziner und Diesel, oft auch verschiedene Baujahre, haben unterschiedliche Pumpen und Drücke. Frage nach, was genau dabei ist, denn unter demselben Namen werden nackte Pumpeneinsätze wie komplette Einheiten angeboten.

Neu, gebraucht oder überholt?

Eine gebrauchte Pumpe ist am günstigsten, aber ihren Verschleiß sieht man von außen nicht: Frage nach, ob sie getestet wurde. Für viele Modelle gibt es bezahlbare neue Nachbaupumpen. Bei teuren Hochdruck- und Einspritzpumpen ist eine überholte Pumpe mit Garantie oft der beste Kompromiss.

Warum hank?

350+
registrierte Nutzer
170+
Teileanfragen (insgesamt)
3700+
Fahrzeugmodelle
2300+
bekannte Shops
Austin Austin Mini Classic Kraftstoffpumpe

Weitere Teile für dieses Modell