Interessante Fakten über den Austin Metro Mk2
Der Austin Metro war ein Supermini (später als Stadtauto klassifiziert), das von 1980 bis 1998 gebaut wurde, zunächst von British Leyland und später von der Rover Group. Seine Mk2-Version kam im Oktober 1984 auf den Markt und markierte ein bemerkenswertes Redesign innerhalb der langen Produktionslaufzeit des Modells.
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Produktionsdauer und Erbe
Der Metro genoss eine 18‑jährige Produktionszeit von 1980 bis 1998, beginnend unter British Leyland und fortgeführt, nachdem das Unternehmen zur Rover Group wurde. Diese Langlebigkeit machte ihn zu einem Grundpfeiler der britischen Kleinwagen‑Ingenieurskunst durch zwei Automobil‑Epochen.
Mk2‑Einführung und Produktionsstopp
Der Mk2 Metro debütierte im Oktober 1984, doch sein Rollout erlebte einen kurzen Rückschlag, als die Produktion in Longbridge im November 1984 für 16 Tage wegen einer Lohnstreik‑unterbrochen wurde. Trotz dieser Pause wurde das aktualisierte Modell zur bekanntesten Version der Metro‑Reihe.
Ursprüngliche Namensgebung und kulturelle Wirkung
Als er erstmals vorgestellt wurde, wurde das Auto als Austin Mini Metro vermarktet und kam inmitten einer Welle patriotischer Begeisterung auf den Markt. Sein Launch zog die öffentliche Aufmerksamkeit auf sich und half, den Metro als geliebten Teil des Portfolios von British Leyland zu etablieren.
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