Interessante Fakten über den Audi V8 D11
Der Audi V8 D11 (Typ 4C) wurde 1988 als viertürige, großformatige Luxuslimousine in Deutschland vorgestellt. Er blieb nur fünf Jahre in Produktion und endete Anfang der 1990er Jahre, und markierte einen Meilenstein in Audis Modellpalette.
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Produktionszeitraum und Seltenheit
Der V8 D11 wurde von 1988 bis 1993 gebaut (einige Quellen geben das Produktionsende 1994 an), was ihm eine kurze Lebensdauer von fünf Jahren gab. Aufgrund dieser begrenzten Auflage gelten Exemplare des D11 unter Audi-Fans als selten.
Audis erster V8 und Quattro-Limousine
Der D11 war das erste Audi-Modell, das einen V8-Motor mit dem Quattro-Allradantrieb kombinierte und damit einen neuen Maßstab für Leistung und Luxus in der Limousinenpalette des Unternehmens setzte.
Kultureller Einfluss und Vermächtnis
Oft als einer der coolsten Audis aller Zeiten bezeichnet, gilt der V8 D11 als direkter Vorgänger des späteren Audi A8 und festigt seinen Platz im Audi-Erbe, das bis ins Jahr 1909 zurückreicht. Seine Einführung trug dazu bei, Audis Ruf für die Verbindung kraftvoller Motoren mit raffinierter Allradtechnologie zu formen.
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