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Audi S7 4G Klimakompressor

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Klimakompressor99,99 € – 419,84 €
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Zuletzt aktualisiert: 04.11.2026, 19:02

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Median: 230,50 €
Min: 81,29 € Max: 419,84 €
Quelle Zustand Preis (ca.) Zuletzt gesehen
vr6-autoteile via ebay.de Gebraucht 99,99 € 04.11.2026
globalparts-eu via ebay.de Gebraucht 119,95 € 04.11.2026
autocirc_svensk_bilatervinning via ebay.de Gebraucht 138,85 € 04.11.2026
autocirc_svensk_bilatervinning via ebay.de Gebraucht 138,85 € 04.11.2026
cartweakerin via ebay.de Gebraucht 179,90 € 04.11.2026
loga_group via ebay.de Gebraucht 217,00 € 04.11.2026
weber-cars*de via ebay.de Gebraucht 244,00 € 04.11.2026
ovoko-de via ebay.de Gebraucht 293,99 € 04.11.2026

Nur Richtwerte – aktuelle Preise können abweichen.

Preiseinordnung: Klimakompressor

Aktueller Median für Audi S7 4G: 230,50 €.

Median aller Pkw-Modelle: rund 220 €. Dieses Modell liegt 5 % darüber und ist teurer als 55 % der verglichenen Modelle.

Median der Pkw-Modelle von Audi: rund 190 €. Dieses Modell liegt 20 % darüber und ist teurer als 65 % der verglichenen Modelle.

Verglichen werden die Mediane der zuletzt gefundenen Angebote je Modell.

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Preishistorie
100,00 € 200,00 € 300,00 € 03.09.2026 04.11.2026 100,00 € 200,00 € 300,00 € 03.09.2026 04.11.2026

Über dieses Teil

Der Klimakompressor deines S7 4G verdichtet das Kältemittel und hält damit die gesamte Anlage in Betrieb. Warme Luft trotz voller Füllung, Schleifgeräusche vom Riementrieb oder eine Magnetkupplung, die nicht mehr anzieht, sprechen für einen Defekt.

Häufig gestellte Fragen

Worauf sollte ich beim Kauf eines Klimakompressors für den Audi S7 achten?

Entscheidend sind Hersteller- und Teilenummer sowie das Kältemittel deines S7 4G - R134a und R1234yf vertragen unterschiedliche Öle. Vergleiche außerdem Riemenscheibendurchmesser, Rippenzahl und den Steckertyp des Regelventils.

Muss beim Kompressortausch noch mehr getauscht werden?

Hat sich der alte Kompressor innen zerlegt, sitzen Späne im ganzen Kreislauf; dann gehören Trockner und Expansionsventil mit dazu und die Leitungen werden gespült. Ohne Spülung frisst der neue Kompressor die Reste und gibt kurz darauf wieder auf.

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