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Audi S5 8T Klimakompressor

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Klimakompressor84,15 € – 308,00 €
13+ Angebote13 Gebraucht

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Zuletzt aktualisiert: 31.10.2026, 15:11

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Preise aus aktuellen Angeboten

Median: 140,58 €
Min: 82,84 € Max: 308,00 €
Quelle Zustand Preis (ca.) Zuletzt gesehen
teilehandel14 via ebay.de Gebraucht 84,15 € 31.10.2026
globalparts-eu via ebay.de Gebraucht 84,96 € 31.10.2026
vr6-autoteile via ebay.de Gebraucht 92,99 € 31.10.2026
be-exclusiv via ebay.de Gebraucht 99,50 € 31.10.2026
teilehandel14 via ebay.de Gebraucht 113,05 € 31.10.2026
globalparts-eu via ebay.de Gebraucht 129,95 € 31.10.2026
bouvierauto38 via ebay.de Gebraucht 140,58 € 31.10.2026
gb*fahrzeugteile*de via ebay.de Gebraucht 179,95 € 31.10.2026

Nur Richtwerte – aktuelle Preise können abweichen.

Preiseinordnung: Klimakompressor

Aktueller Median für Audi S5 8T: 140,58 €.

Median aller Pkw-Modelle: rund 220 €. Dieses Modell liegt 35 % darunter und ist günstiger als 80 % der verglichenen Modelle.

Median der Pkw-Modelle von Audi: rund 190 €. Dieses Modell liegt 25 % darunter und ist günstiger als 70 % der verglichenen Modelle.

Verglichen werden die Mediane der zuletzt gefundenen Angebote je Modell.

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Preishistorie
100,00 € 200,00 € 300,00 € 31.08.2026 31.10.2026 100,00 € 200,00 € 300,00 € 31.08.2026 31.10.2026

Über dieses Teil

Der Klimakompressor deines S5 8T verdichtet das Kältemittel und hält damit die gesamte Anlage in Betrieb. Warme Luft trotz voller Füllung, Schleifgeräusche vom Riementrieb oder eine Magnetkupplung, die nicht mehr anzieht, sprechen für einen Defekt.

Häufig gestellte Fragen

Worauf sollte ich beim Kauf eines Klimakompressors für den Audi S5 achten?

Entscheidend sind Hersteller- und Teilenummer sowie das Kältemittel deines S5 8T - R134a und R1234yf vertragen unterschiedliche Öle. Vergleiche außerdem Riemenscheibendurchmesser, Rippenzahl und den Steckertyp des Regelventils.

Muss beim Kompressortausch noch mehr getauscht werden?

Hat sich der alte Kompressor innen zerlegt, sitzen Späne im ganzen Kreislauf; dann gehören Trockner und Expansionsventil mit dazu und die Leitungen werden gespült. Ohne Spülung frisst der neue Kompressor die Reste und gibt kurz darauf wieder auf.

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