Interessante Fakten zum Audi RS7 4G
Der Audi RS7 4G kam erstmals im Modelljahr 2014 auf den Markt und bot einen leistungsstarken Twin‑Turbo‑V8. Im Laufe seiner Laufzeit hat das Modell einen großen Antriebswandel erlebt und sogar eine kurze Produktionspause.
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Ursprünglicher Kraftprotz (2014‑2015)
Als der RS7 für die Modelljahre 2014‑2015 debütierte, war er mit einem twin‑turboaufgeladenen 4,0‑L‑V8 ausgestattet, der 560 PS leistete und das Auto als rasend schnelles Performance‑Sedan etablierte.
Motor‑Update 2018
Für das Modelljahr 2018 fügte Audi einen leistungsstärkeren 3,0‑L‑Kompressor‑V6 in allen RS7‑Varianten hinzu, ersetzte den vorherigen Dieselmotor und brachte neue Eckblick‑Technologie in die Baureihe.
Produktionslücke und Teileverfügbarkeit
Der RS7 wurde in den Modelljahren 2019‑2020 nicht produziert, was zu einer kurzen Pause vor der nächsten Generation führte. In dieser Zeit blieben Originalteile wie die Zusatzkühlpumpe 079965561 für den V6 für Besitzer weiterhin erhältlich.
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