Audi e-tron GT Kombiinstrument
Neu, gebraucht oder Aftermarket – von Verkäufern aus ganz Europa.
Teileverfügbarkeit
Begrenzt verfügbar – hank durchsucht das Web für dich.
Geschätzte Preisspanne
Gut verfügbar Eingeschränkt Schwer zu finden
Zuletzt aktualisiert: 27.10.2026, 12:43
Kombiinstrument für deinen Audi e-tron GT gesucht?
Erstell eine Teileanfrage und wir durchsuchen automatisch das Web nach passenden Angeboten. Du bekommst die Ergebnisse per E-Mail - kostenlos.
Zusätzlich können Verkäufer auf hank dir direkt Angebote schicken.
Preise aus aktuellen Angeboten
| Quelle | Zustand | Preis (ca.) | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|
| eBay | Neu | 699,00 € | 27.10.2026 |
| eBay | Gebraucht | 1.481,31 € | 27.10.2026 |
| eBay | Gebraucht | 698,00 € | 26.09.2026 |
| eBay | Gebraucht | 1.481,31 € | 26.09.2026 |
Nur Richtwerte – aktuelle Preise können abweichen.
Preiseinordnung: Kombiinstrument
Aktueller Median für Audi e-tron GT: 1.090,15 €.
Median aller Pkw-Modelle: rund 150 €. Dieses Modell liegt 620 % darüber und ist teurer als 95 % der verglichenen Modelle.
Median der Pkw-Modelle von Audi: rund 280 €. Dieses Modell liegt 290 % darüber und ist teurer als 95 % der verglichenen Modelle.
Verglichen werden die Mediane der zuletzt gefundenen Angebote je Modell.
Audi e-tron GT Teile online finden
Der kostenlose KI-Report von hank durchsucht spezialisierte Shops nach Audi e-tron GT Teilen, darunter Tachowelt, Tachoteile & Classic Parts.
Über dieses Teil
Das Kombiinstrument deines e-tron GT zeigt Geschwindigkeit, Kilometerstand und alle Warnleuchten. Ausgefallene Pixel im Display, hängende Zeiger und eine tote Beleuchtung sind die typischen Alterserscheinungen - und eine unleserliche Anzeige kostet die Plakette bei der Hauptuntersuchung.
Häufig gestellte Fragen
Worauf sollte ich beim Kauf eines Kombiinstruments für den Audi e-tron GT achten?
Vergleiche die Teilenummer auf der Rückseite mit der deines e-tron GT, denn Benziner und Diesel, Tacho in km/h oder mph und die einzelnen Ausstattungen haben verschiedene Einheiten verbaut. Lass dir ein Foto des eingeschalteten Displays und den abgelesenen Kilometerstand geben.
Gebrauchtes Kombiinstrument oder Reparatur?
Bei Pixelfehlern, hängenden Schrittmotoren oder defekter Beleuchtung lohnt die Reparatur des eigenen Geräts: Kilometerstand und Codierung bleiben unangetastet. Ein gebrauchtes Instrument ist nach einem Totalausfall günstiger, muss aber meist an das Fahrzeug angelernt und im Kilometerstand fachgerecht und dokumentiert angeglichen werden.
Warum hank?
- Kostenlos nutzbar - keine versteckten Gebühren
- Europaweite Reichweite - Verkäufer aus EU/EWR & UK
- Direkter Kontakt - keine Zwischenhändler
- Automatische Übersetzung - keine Sprachbarrieren
- Spezialisiert auf seltene und schwer zu findende Teile
- KI-gestützte Teilesuche - wir finden Angebote für dich
