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Aston Martin DB9 Bremsscheiben

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Bremsscheiben152,64 € – 363,00 €
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Zuletzt aktualisiert: 29.10.2026, 11:36

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Median: 227,54 €
Min: 144,00 € Max: 363,00 €
Quelle Zustand Preis (ca.) Zuletzt gesehen
atctrading via ebay.de Neu 152,64 € 29.10.2026
moto-rozped via ebay.de Gebraucht 169,00 € 29.10.2026
auto2fix via ebay.de Neu 195,77 € 29.10.2026
atp-autoteile via ebay.de Neu 213,99 € 29.10.2026
part4car_de via ebay.de Neu 225,55 € 29.10.2026
autoteile-fachmann via ebay.de Neu 232,13 € 29.10.2026
part4car_de via ebay.de Neu 232,86 € 29.10.2026
autotivo via ebay.de Neu 234,97 € 29.10.2026

Nur Richtwerte – aktuelle Preise können abweichen.

Preiseinordnung: Bremsscheiben

Aktueller Median für Aston Martin DB9: 227,54 €.

Median aller Pkw-Modelle: rund 99 €. Dieses Modell liegt 130 % darüber und ist teurer als 90 % der verglichenen Modelle.

Median der Pkw-Modelle von Aston Martin: rund 220 €. Dieses Modell liegt 5 % darüber und ist teurer als 60 % der verglichenen Modelle.

Verglichen werden die Mediane der zuletzt gefundenen Angebote je Modell.

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Preishistorie
200,00 € 300,00 € 27.08.2026 29.10.2026 200,00 € 300,00 € 27.08.2026 29.10.2026

Über dieses Teil

Die Bremsen deines DB9 sind das wichtigste Sicherheitssystem deines Fahrzeugs. Verschlissene Scheiben, Beläge oder Bremssättel verlängern den Bremsweg und müssen ersetzt werden, sobald Verschleißerscheinungen auftreten.

Häufig gestellte Fragen

Sollte ich für meinen Aston Martin DB9 Erstausrüster- oder Nachrüstbremsteile wählen?

Erstausrüsterteile für deinen DB9 garantieren exakte Passgenauigkeit und Originalleistung. Qualitativ hochwertige Aftermarket-Teile können das zu einem niedrigeren Preis erreichen - achte darauf, dass sie die richtige Zertifizierung für dein Fahrzeug haben.

Was beeinflusst den Preis von Ersatzbremsen?

Die Preise hängen von deinem Fahrzeug, dem Bremstyp und davon ab, ob du dich für die Erstausrüstung oder den Ersatzteilmarkt entscheidest. Der gemeinsame Austausch von Scheiben und Belägen ist in der Regel kostengünstiger als getrennte Arbeiten.

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